|
|
| Transport | Energi | Mad | Andre produkter | Samfund & økonomi |
Klima Øvrig energi Øvrig transportDanmark er ikke på klimasporet
![]() Illustration: CONCITO's Annual Climate Outlook 2010 Danmark halter gevaldigt efter, når klimaindsatsen vurderes i forhold til det langsigtede mål om, at vi skal reducere udledningen af drivhusgasser med 80-95 % i 2050. Det viser CONCITO's Annual Climate Outlook 2010, som jeg har haft fornøjelsen af at bidrage til. CONCITO vurderer, at Danmark - takket være den økonomiske krise - efter alt at dømme vil kunne opfylde sine Kyotoforpligtelser i 2008-2012 med køb af cirka en tredjedel af sine forpligtelser i udlandet. Til gengæld vil det ikke være muligt at leve op til EU's målsætninger frem mod 2020, med mindre der hurtigt iværksættes nye initiativer, særligt i forhold til energibesparelser, transport og landbrug. I forhold til de langsigtede målsætninger står det klart, at
Danmark er meget langt fra at nærme sig de nødvendige reduktioner (se
figur). Dermed efterlader vi en stadig større del af den nødvendige
indsats til fremtidige generationer på trods af indlysende og rentable
muligheder for at vende udviklingen allerede nu. The Annual Climate Outlook of Denmark er baseret på en ny klimamodel, CONGAS, der er udviklet af CONCITO. CONGAS bygger på de eksisterende fremskrivninger fra Energistyrelsen, De Økonomiske Råd og Danmarks Miljøundersøgelser samt CONCITO's egne analyser af 40 indikatorer med betydning for drivhusgasudledningen fra Danmark. Senere i dag vil CONCITO’s medlemmer og en række eksterne gæster mødes for at udvikle anbefalinger til et lovkatalog for 2010-11 på baggrund af rapporten. CONCITO's Annual Climate Outlook 2010 Grøn tænketank: Staten svigter klimaet (Information)
Se også Informations reportage fra CONCITO's årsmøde, hvor 70 aktører fra energibranchen, grønne organisationer, erhvervsorganisationer og forskningsinstitutioner udarbejdede et omfattende lovkatalog, der blev overrakt til klima- og energiminister Lykke Friis. Blandt forslagene er en progressiv elafgift for både boliger, institutioner og erhverv samt ændring af bilafgifterne, så registrerings- og vægtafgifter bestemmes af bilens CO2-udledning.
Jeg skal da lige have nævnt, at CONCITO i juli udgav en rapport med de 15 konkrete anbefalinger til arbejdet i folketingssamlingen 2010-11 som deltagere fra erhvervslivet, forskningsverdenen og civilsamfundet kom frem til på CONCITO's årsmøde i maj. CONCITO's modelberegninger viser, at Danmark kan opfylde sit (nuværende) klimamål for 2020 ved at gennemføre rapportens anbefalinger. Anbefalingsrapporten er en del af The Annual Climate Outlook of Denmark 2010 (ACO) og indeholder også en sammenfatning af hovedrapporten. Begge rapporter kan downloades på www.concito.info/aco2010. Log ind for at svare! |
|