|
Cykel
Elcykler får flere ud af bilen
![]() Foto: EUROBIKE Salget af elcykler stiger markant i Danmark, og det sker tilsyneladende ikke på bekostning af almindelige cykler. Elcyklerne får i stedet danskerne til at droppe bilen, bussen eller toget. Nyhedsbladet Dansk Energi skriver i sin maj-udgave, at salget af elcykler i Danmark på bare ét år er vokset til det tredobbelte, og at de danske cykelhandlere vurderer, at elcyklerne inden længe vil udgøre fem-seks procent af cykelmarkedet. Erik Oddershede, der er direktør hos Danske Cykelhandlere, siger til nyhedsbladet, at der er en holdningsændring på vej, og den almindelige dansker er ved at få øjnene op for, at elcyklen kan erstatte bilen og andre transportformer til korte ture eller transport til og fra arbejde - uden at man behøver at tage et bad, før man møder kollegaer og kunder. Flere kommuner er også begyndt at se muligheder i elcyklerne. Blandt andet Odense Kommune, der i en periode har udlånt elcykler til 190 borgere, som til gengæld skulle lade bilen stå til og fra arbejde. Den kampagne har sparet byen for 19 ton CO2 og vist, at afstand ikke betyder så meget, når man har watt i pedalerne. Prisen for en elcykel ligger i dag på mellem 5.000 og 25.000 kr., og her kan det godt være en god forretning at investere i de dyrere modeller, da deres batterier som regel har bedre kvalitet, levetid og rækkevidde. Hvis du har erfaringer med elcykler eller anbefalinger til nybegyndere på området, må du meget gerne dele dem her på siden. Og hvad er egentlig den mest miljøvenlige teknologi på området lige nu? Findes der fx elcykler på markedet, der selvoplader via dynamoer og/eller solceller? Læs mere om elcykler her: Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi Pressemeddelelse om Odense Kommunes kampagne
Til orientering følger referencen til artikel i Berlingske den 10. juni 2011 med henvisning til CNN-indslaget om København og cyklismen: CNN er benovet over København
Post Danmark er i gang med at rulle omkring 1000 elcykler, 100 elknallerter og 100 elbiler ud på postruterne. Det sker som et led i indsatsen for at reducere PostNords CO2-udledning med 40 % inden 2020. Læs mere om satsningen på http://ing.dk/artikel/121971-post-danmark-skifter-til-elcykler og se mere om PostNords flåde af elkøretøjer på http://www.postnord.com/da/Om-os/Vores-ansvar/Miljo/Elbil/ Log ind for at svare! |
ECOPROFILE har 148 profiler. Med en personlig profil på Ecoprofile Danmark får du mulighed for at skrive egne indlæg og kommentere på andres, og du øger du din synlighed overfor andre grønne profiler. Du kan også oprette en profil for din virksomhed eller organisation med links, nyhedsfeeds, begivenheder mv.
|